Прокуратура обнаружила нарушения в работе ГИБДД

20 октября Автоинфо

гибддГИБДД – Государственная Инспекция Безопасности Дорожного Движения.« class=»"/>

Следуя курсу, провозглашенному президентом РФ, направленному на борьбу с коррупцией и обновлением силовых структур начали проводиться проверки различных органов. Очередным примером стала проверка отделов ГИБДД подмосковной прокуратурой.

Подмосковная прокуратура выявила ряд нарушений в работе отдела ГИБДД первого УВД МВД России, ведающем безопасностью дорожного движенияДорожное движение — Совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог. на территории закрытых административных территориальных образований и особо режимных объектов региона, сотрудники которого манипулировали выдачей так называемых «блатных» номеров.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в прокуратуре Московской области, нарушения законодательства об учете транспортных средств и налогового законодательства были установлены после проверки данного подразделения.

«Регистрация транспортных средств в отделе производится с нарушением установленного порядка (по возрастанию цифровых значений в номере, по серии — в алфавитном порядке)», — отметил собеседник агентства. Однако автоинспекторы выдавали «красивые» номера владельцам элитных автомобилейАвтомобиль — Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым)..

Обладателями «красивых» номеров, состоящих из трех одинаковых цифр и букв, становились хозяева BMW X5, Toyota Camry и Porsche Cayenne. В таком же внеочередном порядке регистрировались транспортные средстваТранспортное средство — Устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. самих сотрудников этого отдела — владельцев автомашин Mercedes-Benz -М, Ford и других.

Проверяющие также выявили факт занижения показателей мощности транспортного средства, принадлежащего начальнику одного из отделений ОГИБДД Первого УВД МВД России, пишет Newsmsk . Так, согласно реестру мощность двигателяДвигатель — Является источником механической энергии, приводящей автомобиль в движение. У большинства автомобилей двигатель расположен впереди. автомобиля Mercedes-Benz-М составила 150 л.с., в то время как в паспорте транспортного средства указана мощность 224 л.с.

Кроме того, выявлено несвоевременное предоставление либо непредоставление в налоговые органы сведений о зарегистрированных транспортных средствах, владельцами которых являются сотрудники территориальных подразделении ОГИБДД. Информация об автомобиле Chrysler , принадлежащем инспектору первого взвода ДПС отделения ГИБДД ОВД ЗАТО Власиха, была представлена в налоговую инспекцию спустя месяц после его приобретения. В связи с тем, что до настоящего времени в налоговых органах отсутствуют сведения о регистрации транспортных средств ряда должностных лиц ОГИБДД, положенный транспортный налог им не начисляется.

По результатам проверки прокуратура области внесла исполняющему обязанности начальника Первого УВД МВД России представление об устранении нарушений закона.

Материалы настоящей проверки направлены в Третью прокуратуру по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах Московской области для организации проверки.

Остается надеяться, что данные факты не являются показными только для публики, а в действительности по выявленным нарушениям будут предприняты соответствующие меры. Вседозволенность в силовых структурах уже стала нарицательной.

Новая технология безопасности от Ford — задние надувные ремни безопасности

07 октября Автоинфо

Требования к безопасности автомобилейАвтомобиль — Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым). стают все жестче, производителям ничего не остается, как отвечать им. Концерн Ford презентовал новую разработку – надувные ремни безопасности для пассажировПассажир — Лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него). задних сидений. По сути, это объединение AirBag и самих ремней безопасности, которые при столкновении раздуваются с помощью сжатого газа, который поступает с размещенного под сидением баллона. Конструкция разворачивается вдоль тела и плеча пассажира за 0,4 секунды.

Увеличенный диаметр надувного ремня более эффективно поддерживает пассажира в том же положении, в котором он сидит, уменьшая риск получения травм головы, шеи и груди, а давление на грудную клетку пассажира при столкновении, уменьшается в 5 раз. После разворачивания ремень остается надутым в течении нескольких секунд, а потом он начинает выпускать воздух через мини отверстия в подушке. В процессе проектирования возникло много технических проблем, например, в ремне безопасности нельзя использовать «пиропатрон» из-за высокой температуры газов, поэтому они наполняются охлажденным газом.

В компании утверждают, что новая технология увеличит безопасность пассажиров любого возраста, в том числе и детей, которые особенно уязвимы при столкновениях, даже если пристегнуты стандартным ремнем. Первой моделью, на которую поставят эту новую технологию, будет Ford Explorer, продажи которого начнутся с осени этого года. Ford Explorer – самая популярная модель в США среди семейных автомобилей. Производители надеются, что эта технология заставит пристегиваться и задних пассажиров, по статистике в США пристегиваются только 60 %.

Создал-поделись

25 августа Курьезы

На заре автомобильной истории Америки и всего остального мира большинство создателей автомобилейАвтомобиль — Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым). жили в Детройте. Там же они и творили свои четырехколесные шедевры. Это объясняется просто. Штат Мичиган всегда был главным промышленным центром США.

В 1902 году владельца автомобильной компании Leland попросили сделать примерную оценку активов компании Henry Ford co, которую ликвидировали из-за того, что главный инженер и один из ее основателей – Генри Форд, ушел из компании. Потом он создал свою собственную компанию с названием Ford Motor co.

Но, предприимчивый Лиланд, встретившись с руководством, убедил их не закрывать прибыльное дело, а использовать моторы, которые он лично сконструировал. Так была основана компания Cadillac, а Генри Лиланд стал одним из ее соучредителей. В 1909 году Cadillac купил всемогущий General Motors.

В годы Первой мировой войны Лиланд поссорился с главным акционером GM Уильямом Дюрантом и ушел из компании, чтобы основать еще одну не менее известную автомобильную фирму – Lincoln. Финансовая неграмотность владельца фирмы привела к тому, что в 1922 году ее приобрел уже миллионер Генри Форд.

Вот как может перекрутится судьба в автомобильном мире

Ателье Hennessey взялось за VelociRaptor 600 — 800

18 августа Автоинфо

ford f-150 svt velociraptor 800

Тюнинг становится все популярней в последнее время, и примечательно то, что профессиональные тюнинговые ателье, занимаются модификацией не только топовых суперкаров, но и уделяют внимание машинам которые нужны простым людям.

Американские тюнеры из ателье Hennessey продолжают экспериментировать над пикапомПикап — грузопассажирская модификация на базе легкового автомобиля или внедорожника с открытой платформой с задним откидным бортом. Грузоподъёмность от 150 до 4500 кг. Ford F-150. На этот раз на базе Ford F-150 SVT Raptor мастера из Техаса создали две новые модификации, получившие названия VelociRaptor 600 и VelociRaptor 800.

Ранее мы уже рассказывали о более скромной версии Ford F-150 VelociRaptor 500 с 5,4-литровым мотором мощностью 501 л.с. но теперь под капотомКапот – откидная крышка моторного отсека. стоит доработанный двигатель V8 объемом 6,2 литра.

Тюнеры доработали турбонадув силового агрегата, улучшили систему впрыскаВ инжекторной системе впрыск топлива в воздушный поток осуществляется специальными форсунками, расположенными либо на месте карбюратора (впускном коллекторе) — «моновпрыск», либо недалеко от впускного клапана каждого цилиндра, перепрограммировали электронный блок ECU и установили новую систему выпуска из нержавеющей стали. Вкупе с еще некоторыми усовершенствованиями, версия пикапа VelociRaptor 600 выдает 605 л.с. и максимальный крутящий моментКрутящий момент — силовой фактор, вращающий колеса автомобиля. Одна из основных характеристик двигателя. в 842 Нм.

Тем, кому и этого покажется мало, дополнительно в силовом агрегате специалисты Hennessey ставят алюминиевые поршниПоршень — подвижная деталь, плотно перекрывающая цилиндр в поперечном сечении и перемещающаяся вдоль его оси. Поршень предназначен для циклического восприятия давления расширяющихся газов и преобразования его в поступательное механическое движение, стальные шатуны, балансируют коленчатый вал и с помощью очередных изменений в ECU заставляют все это давать на выходе уже 810 л.с. и 1009 Нм максимального крутящего момента.

Ford F-150 VelociRaptor 800 стартует с места до сотни всего за пять секунд, версия VelociRaptor 600 на несколько десятых медленнее. Стоимость пакета составляет 22 950 долларов, а за его установку тюнеры просят дополнительные 7 000 долларов. Базовая же версия пикапа Ford F-150 SVT Raptor оценивается примерно в 42 000 долларов.

Так что если вы владелец пикапа компании Ford, то в американском тюнинговом ателье Hennessey из вашей машины сделают просто зверя. Кто знает возможно в ближайшее время в России тоже появятся мастерские такого класса.

Audi RS3 — новинка от немецкого производителя

08 августа Новости авторынка

audi — rs3

Немецкая автомобильная компания Audi идет в ногу со временем. Компания развивается, и все время выводит на рынок все новые и новые модификации автомобилейАвтомобиль — Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым)..

Новинка от Audi - RS3 — имеет все шансы стать самым быстрым автомобилем своего класса на «Северной петле». Машина будет отличаться не только отменными настройками подвескиПодвеска — Транспортных машин, система механизмов и деталей соединения опорных элементов (колёс, катков, лыж) с корпусом машины, предназначенная для снижения динамических нагрузок и обеспечения равномерного распределения их на опорные элементы при движени и рулевого управления, но и турбированным мотором объемом 2,5 л, который выдает 335 л.с! Для сравнения, сейчас самая мощная версия на базе «трешки» под названием S3 имеет в своем арсенале 2,0-литровый мотор и 265 л.с. Новая RS3 станет полноприводной (момент будет распределяться 40:60 в пользу задней оси), а в качестве коробки станет работать трансмиссияТрансмиссия — Устройство или система для передачи вращения от двигателя к рабочим машинам (станкам, мельницам, дробилкам и др.). Т. называют также всю совокупность передач в тракторах, автомобилях и других самоходных машинах. с двумя сцеплениями.

Конкуренты Audi RS3 хорошо известны. Это, в первую очередь, новая BMW M1, которая скоро будет представлена широкой публике. Данная модель получит 3,0-литровый мотор с турбонаддувом (порядка 330 л.с.). Другим соперником RS3 является Ford Focus RS с 305-сильным агрегатом.

Новинка от компании Audi скоро появится и в отечественных автосалонах. Возможно, она займет почетное место среди российских автолюбителейАвтолюбитель — человек, имеющий водительское удостоверение с правом управления транспортными средствами категории В.

Контакты

Рубцовск, ул Советская 15

тел. 8 38557 9-32-6

Что можно сделать

Как мы работаем

Работаем в будние дни, с 10 до 19