Bugatti Veyron SuperSport, супермощность, просто СУПЕР

14 июля Новости авторынка

Bugatti Veyron SuperSport

Как сделать супермощный автомобиль? Очень просто: взять Bugatti Veyron с его 1001 лошадиной силой и добавить ещё 200 – получится уникальный Bugatti Veyron SuperSport мощностью 1200 лошадок. А если впридачу снизить массу автомобиля на 300 килограмм, то скорость разгона нового супермонстра составит 2,2 секунды до сотни, а выжать из него можно будет до 425 км/ч. Было бы где выжимать…

Самая правильная машина для самых правильных дорог в мире. А так как дорог для Veyron SuperSport не так много, Bugatti решила ограничиться тиражом всего в тридцать экземпляров.

Продаваться эта красота в количестве всего 30 автомобилей будет по 1,5 миллиона евро каждый, но полюбоваться на него возможно и за гораздо меньшие деньги в рамках осенней выставки Paris Motor Show.

Bentley расширяет вариацию моделей Continental с кузовом «хэтчбек»

13 июля Новости авторынка

конкуренты для Porsche Panamera

Компания Porsche давно является главным конкурентом для британской компании Bentley. Раширяя ряд моделей, компания Bentley разрабатывает автомобиль, способный конкурировать с Porsche Panamera.

Британская компания Bentley планирует расширить гамму модификаций модели Continental следующего поколения, автомобилем в кузове «хэтчбек». В компании считают такой автомобиль главным конкурентом для Porsche Panamera . Помимо самой вероятной модификации, руководство рассматривает целесообразность создания купе, седана и кабриолета Continental.

Известно, что британцы уже приступили к разработке нового семейства модели Continental. В автомобилях, помимо обновленной внешности, планируется использовать шасси седана Audi A8 , а также пневматическую подвеску и тормозные механизмы. Кроме этого, инженерам дано задание снизить вес будущих моделей, но при этом, сохранить полный привод, комфорт и все ездовые характеристики нынешних Continental.

Новые модели будут комплектоваться обновленным бензомотрами W12, которые теперь способны выдавать 580 лошадиных сил (в «прокачанной» модификации Continental Speed — 650 «лошадей»). Они будут работать в паре с автоматической восьмиступенкой. Не исключена возможность комплектации менее мощным дизельным V8, или гибридной установкой.

Как ожидается, первой моделью, которая станет доступна на рынке, выйдет в кузове «купе». Ориентировочно, ее можно ожидать в 2011—2012 году.

Возможно, что новый автомобиль в кузове "купе", выпущенный компанией Bentley, через несколько лет появятся и в отечественных автосалонах, и на наших дорогах.

Эксперты утверждают, что скоро цены на автомобили значительно снизятся

11 июля Новости авторынка

цены на электромобили

Эксперты считают, что цены на современные автомобили с бензиновым двигателем покупать сейчас просто не имеет смысла, это будут деньги, выброшенные на ветер.

Вскоре цены на электромобили упадут. Эту тенденцию отмечают европейские эксперты, советующие покупателям задуматься о необходимости приобретения современного электромобиля. Ведь если сегодня купить электромобиль, то через пять лет его можно будет продать лишь за 10% от первоначальной цены!

Основной причиной такой быстрой потери товарной стоимости являются аккумуляторы, которые на данный момент слишком дорого стоят, а при этом ресурс их ограничен – уже через 8 лет после эксплуатации батареи нуждаются в замене, стоимость которой примерно 9500 евро!

Сейчас на автомобильном рынке электромобилей еще очень мало, а также стоимость их слишком высока, как отмечают эксперты. Но с каждым годом электрические модели станут доступнее. А это непременно окажет влияние на итоговую цену подержанного автомобиля.

За электромобилями будущее, они являются экологически чистым видом транспорта, не выбрасывают в атмосферу выхлопные газы, их обслуживание и "заправка" дешевле в разы, чем эксплуатация обычных автомобилей.

window.onload = function (){window.parent.CKEDITOR._["contentDomReadyPosts_content"]( window );}

Финишная балансировка, шиномонтаж и ремонт шин

10 июля Уход за автомобилем

Финишная балансировка

Насколько часто после замены колес мы, выезжая с шиномонтажа и мчась по дороге, сетуем, что покрышки заменить заменили, а балансировка оставляет желать лучшего.

Прислушайтесь к машине. Если руль у Вашего автомобиля на скорости где-то после 120 км/час начинает дребезжать – не стоит обвинять в этом безруких шиномонтажников и плохое оборудование. Дело в том, что ваш автомобиль нуждается в финишной балансировке колес.

Проводить финишную балансировку сразу после замены колес бесполезное занятие. Дело в том, что ваши колеса еще не уложились плотно на диски. Полная укладка покрышек на диски произойдет лишь после того, как автомобиль проедет где-то 300-500 км и, только после такого пробега, будет возможно провести финишную балансировку колес.

На качественный шиномонтаж влияет не только оборудование и руки шиномонтажника, но и от материалов, используемых при шиномонтаже. Крайне важно, использовать специальную пасту при надевании шин на диски. Несознательные и недобросовестные шиномонтажники, при надевании шин на диски, могут использовать отработку масла или мыло.

С таким материалом шины через небольшой промежуток времени можно будет выбрасывать, так как покрышки будут проскальзывать по ободу, и они скоро придут в негодность. Никакой ремонт шин здесь не поможет. Также в «дешевых» шиномонтажах могут использовать ранее бывшие в употреблении вентили для накачки и грузики. Это недопустимо.

Экономя на шиномонтаже сотню рублей, владелец машины рискует потерять намного больше. Последующие затраты могут быть как на ремонт шин , ремонт ходовой, так и на новые покрышки. Выбирая шиномонтаж, внимательно присмотритесь, на каком оборудовании и с каким материалом работает тот или иной шиномонтаж. Хорошей Вам дороги!

Новая серия лимузинов Maybach уже в России

07 июля Новости авторынка

maybach limusine

Лимузин – это автомобиль элиты. Такое высококлассное средство передвижения позволяет пассажиру ощутить полный комфорт и уверенность в том что авто стоит своих денег. И немецкая компания Maybach в своей очередной серии еще раз доказывает что качество превыше всего.

Дебютировавшее в Китае обновленное семейство Maybach добралось до России, и теперь на главном рынке для суперлюкс бренда объявлена цена роскоши на колесах. Цена на самую доступную модификацию 57 с 5,5-литровым 550-сильным мотором V12 стартует от 18,9 миллиона рублей, включая налоги.

За более мощную версию 57 S с двигателем V12 объемом 6,0 литров и мощностью 600 лошадиных сил придется доплатить еще два миллиона рублей. За растянутую колесную базу Maybach 62 дилеры попросят 21,5 миллиона рублей, а эта же версия, но с 600-сильным двигателем также обойдется на два миллиона рублей дороже.

На российском рынке главным конкурентом для немецкого лимузина станет Rolls-Royce Phantom. Этот автомобиль оснащен 6,75-литровым мотором V12 мощностью 450 лошадиных сил и продается как в стандартной, так и в удлиненной версиях.

Напомним, что в 2009 году компания Maybach продала в России в 3,3 раза меньше автомобилей, чем в 2008 году. Новая серия элитных лимузинов призвана восстановить позиции компании на рынке и поднять уровни прибыли.

Волжский Автозавод планирует новинки

06 июля Новости авторынка

Новая линия АвтоВАЗа

Программу сотрудничества АвтоВАЗа с иностранной компанией Renault все, кто интересуется новостями автомобилестроения, знают очень хорошо. С момента заключения сделки прошло уже достаточно много времени, но в связи с кризисом и неразберихой на рынке активных действий предприятие все еще не предпринимало.

Еще в 2008 году Волжский автозавод приобрел у компании Renault соответствующие лицензии на сборку двигателей и выпуск автомобилей, построенных на платформах R90, F90 и B0. Сумма сделки составила 100 миллинов евро.

В 2009 году АвтоВАЗ должен был приступить к выпуску новой модели на платформе B0, которая сейчас используется на Renault Logan и Sandero, но сроки начала производства постоянно откладывались.

По последней информации, которую на брифинге по итогам собрания акционеров АвтоВАЗа сообщил Кристиан Эстев – вице-президент французской компании, новый автомобиль, построенный на платформе B0, начнет выпускаться на Волжском автозаводе в марте 2012 года под маркой Lada.

А уже в сентябре 2012-го на АвтоВАЗе запустят еще одну новинку на платформе B0, которую будут выпускать под маркой Nissan. Но на этом планы не заканчиваются: в начале 2013 года завод приступит к выпуску еще двух новым машин, на этот раз уже под маркой Renault.

Так что если все удачно сложится, вполне возможно что потребители смогут приобрести отечественные авто марки Lada, собранные на импортной платформе по последним технологиям уже в 2014 году.

Виртуальные авто

06 июля Новости авторынка

авто онлайн

Развитие высоких технологий, и глобальной сети интернет в частности,  сделало доступным общение на расстоянии людям по всей планете, и сейчас найти в виртуальном мире партнеров по бизнесу, клиентов, друзей или просто интересных людей для общения не составляет абсолютно никакого труда. Эта тенденция не обошла и автолюбителей.

Сегодня клубы автомобилистов в сети Интернет появляются не только с целью пообщаться с такими же, как ты, но еще и для того, чтобы обменяться полезной информацией. Скажем, владельцы редких марок могут здесь поделиться контактами хороших мастеров, которые способны взяться за тот или иной ремонт, а вот в более массовых сообществах можно просто обзавестись интересными партнерами, которые будут предоставлять вам привлекательные бонусы или скидки при обслуживании или продаже тех или иных автомобильных деталей и запчастей.

Для того, чтобы объединить как можно большее число людей, члены таких клубов создают сайты, на которых вы всегда можете отыскать массу полезной информации об одном из интересующих вас автомобилей. Здесь будет масса статей относительно эксплуатации этого автомобиля, кроме того, здесь вы сможете найти массу каталогов с номерными агрегатами, а также качественные фото.

Более того, здесь можно лично пообщаться с любым из участников такого клуба. Ведь сегодня многие имеют, чем поделиться с окружающими. У кого-то этот опыт был неудачным, у кого-то, напротив, все закончилось достаточно успешно, кому-то пришлось выяснять отношения с дилером, так что, здесь можно будет найти даже практические и юридические рекомендации.

И, разумеется, на каждом таком форуме имеется раздел, в котором можно продать или купить что-либо. А если покупатель и продавец обитают в одном городе, то такая продажа осуществляется еще проще. В ситуации, когда участники такой сделки находятся в разных городах, удобней всего воспользоваться банковским или онлайн переводом. В этом случае товар будет отправлен любой транспортной компанией.

Стоит отметить, что такая торговля, как правило, держится исключительно на доверии к продавцу, поэтому людям, которые занимаются такими продажами, очень важно сохранить репутацию. Ведь довериться продавцу на дистанции, не будучи с ним знакомым, даже не видя его в лицо – это достаточно опасная затея. Хотя, в большинстве случаев, это все же одноклубники, а своих обманывать не принято.

Вот таким виртуальным доверием сегодня пользуются некоторые мошенники, которые придумали достаточно хитрый способ заработка. На форумах в этом случае размещается большое число объявлений, типа разбил авто, восстановить нет денег, так что, продаю все по запчастям. К такому сообщению даже будет подкреплена реальная фотография, а также полный перечень всех здоровых агрегатов, которые вам предлагают купить. Однако, очень часто под такими заманчивыми объявлениями кроется обман.

Тем не менее внимательный и осторожный человек всегда проверит информацию о продавце, и найдет изъян в легенде любого мошенника. Совершая сделку через интернет, лучше перестраховаться и почувствовав угрозу со стороны дилера выйти из игры, даже если предложение очень выгодное и это именно то что вы искали.

Меняем тормозные колодки

06 июля Уход за автомобилем

тормозные колодки

Нередко звук трения металла об металл под капотом заставляет нас приступить к самостоятельному ремонту и замене тормозных колодок и дисков, ведь как показывает практика автомастерским не стоит всецело доверять, ну и как водится «так как сам не сделаешь никто не сделает». Вот и у меня случилась та же ситуация.

Заказал через интернет новые оригинальные передние тормозные диски по 3100р. за штуку, оба комплекта оригинальных колодок чуть больше 3000 р. за комплект и оригинальные датчики, примерно по 500р за шт. Колодки не пришли до сих пор. На рынке нашел Lucas — TRW №GDB1631 за 1500р.

Если вы хотите просто поменять колодки, то особых проблем нет все просто. НО в сервисном мануале производителя сказано, что для того, чтобы утопить поршни переднего суппорта нужно открыть кран для прокачки тормозов. На левом колесе кран пришлось открывать, на правом они и так прекрасно утопились. Так, что на всякий случай, после замены колодок рекомендую прокачать тормоза.

На обоих суппортах внутренние колодки были стерты почти до металла и извлеклись с большим трудом, сильная выработка дисков с внутренней стороны. Датчик, который должен был сигнализировать об износе оплавлен и при попытке извлечь, — рассыпался в прах. Честно говоря, я был озадачен этим явлением. Т.е. очевидный перегрев, из-за того, что внутренние колодки не отходили как положено. Колодки до того менялись не у ОД, но на станции, которая специализируется на LR. Кстати, колодки стояли такие как я купил Lucas — TRW.

Для замены дисков надо снять скобы суппорта, открутив по два болта на каждой стороне. ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ! Головки болтов, удерживающих скобы, 12-гранные на 21 мм. обычные 6-гранные ключи не подходят. Пришлось бежать в магазин за ключом. Болты удалось стронуть только с помощью кувалды, но дальше все пошло нормально.

Диски заменил, поставил скобы на место, утопил поршни. При установке колодок выяснилось что внутренние колодки на место не встают, хотя посадочные места были тщательно очищены. Пришлось немного подтачивать их ушки. Тут я и понял, что при прошлой замене, вероятно колодки просто забили молотком, поэтому они и не двигались. Вот и верь после этого сервисам.

Кстати, не понятно, то ли у меня чуть разные прорези в скобе, то ли колодки чуть не по размеру. Неторопливая замена с обеих сторон с тщательной очисткой от грязи и ржавчины заняла 4 часа с перекурами.

Ну и что бы с вами такого не случилось, очень рекомендую ВНИМАТЕЛЬНО выбирать автосервис. Лучше потратить один день на то что бы найти отзывы и узнать репутацию сервиса у клиентов, чем потом самостоятельно менять детали, или еще чего похуже. Так что будьте внимательны и удачи!

« Newer Posts

Контакты

Рубцовск, ул Советская 15

тел. 8 38557 9-32-6

Что можно сделать

Как мы работаем

Работаем в будние дни, с 10 до 19